Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Toekomstagenda RGA 2026-2030". Het voorstel vraagt om de vaststelling van de Toekomstagenda voor de Regio Groningen-Assen (RGA) voor de periode 2026-2030. Deze agenda richt zich op de kernthema's wonen, werken en mobiliteit, met als doel een economisch sterke en goed bereikbare regio te creëren. Het voorstel omvat een financieel kader en een aangepaste begroting. De agenda is opgesteld door de Stuurgroep RGA, waarin gemeenten en provincies zijn vertegenwoordigd. Het voorstel benadrukt de beëindiging van de subsidieregeling Regionale Projecten en introduceert een nieuw cofinancieringsfonds voor projecten die bijdragen aan de kernthema's.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, aangezien het de belangrijkste thema's, financiële kaders en samenwerkingsstructuren beschrijft. Echter, details over de uitvoering en specifieke projecten ontbreken.
Rol van de Raad:
De raad heeft de bevoegdheid om de Toekomstagenda vast te stellen. Eerder in het proces heeft de raad input kunnen geven tijdens een congres en via een evaluatierapport.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de prioritering van de kernthema's en de financiële toewijzing. Ook moet worden besloten over de beëindiging van de subsidieregeling Regionale Projecten en de introductie van het cofinancieringsfonds.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden), omdat specifieke doelen en meetbare resultaten ontbreken. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afwezigheid van specifieke uitvoeringsplannen kan als een tekortkoming worden gezien.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de Toekomstagenda RGA 2026-2030 vast te stellen en de bijbehorende begrotingswijzigingen goed te keuren.
Participatie:
Er is enige participatie geweest via een congres, maar de annulering van een tweede congres vanwege lage opkomst wijst op beperkte betrokkenheid.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is relevant, vooral in de context van het vergroenen en verslimmen van mobiliteit, maar het wordt niet expliciet als een centraal thema genoemd.
Financiële Gevolgen:
De financiële bijdrage van de provincie wordt verlaagd van €1,85 miljoen naar €1,61 miljoen per jaar. De benodigde middelen zijn gedekt binnen het bestaande budget, maar vereisen een begrotingswijziging om het budget voor 2030 veilig te stellen.